تخزين مولد الفصل لفترة طويلة ليس مجرد إطفائه وتغطيته. والوقود القديم، والبطارية الضعيفة قد تخفف الرطوبة جهازًا جاهزًا لمصدر التكلفة. لذلك ساهم هذا الدليل في السؤال العملي: كيفية تخزين مولد الديزل بشكل صحيح لفترات طويلة من عدم النشاط، مع تقدم ملحوظ في الورشة والموقع.
يقول المهندس ماركوس هيل، المتخصص في صيانة مولدات الفصل: «الحماية تبدأ قبل التوقف؛ فالوقود النظيف والزيت المسموح به يمنعان الكثير من إعادة التشغيل». يجب تشغيل المولد الكافي قبل الإيقاف، ثم فحص زيت التبريد. فحص الخراطيم بحثاً عن تشققات صغيرة. إنها تفاصيل بسيطة.
يجب أن يحدد القرار المصمم الشركة، ويمكن أن يكون مناسبًا عند الحاجة. لا يترك خزان نصف تنفيس في بيئة مائية، لأنتكاثف قد يسبب صدأً داخلياً. نظّف مكيف الهواء وأغلق محكم الهواء والعادم بغطاء محكم، مع وضع بطاقة تحذير لمنع التشغيل غير هيدر. احفظ البطارية في مكان جاف، واشحنها دورياً أو افصلها حسب تعليمات المصنع. ومع ذلك، لا توجد وصفة واحدة لكل المولدات؛ فالمناخ، ونوع المحرك، ومدة تغيير التغيير. هنا يجب الوقوف والتفكير، لا اتباع قائمة عامة بصورة عمياء. سجل تاريخ إيقاف والفحوصات، وتحديد موعد شهرياً للفقد. عند العودة للخدمة، أزل الأغطية، فحص التسربات، ثم شغّل المولد تحت حمل سابق. إذا ظهر الدخان غير متأهب، أوقفه واطلب فنياً مؤهلاً.
كيف يمكن توليد الفصل بشكل جيد لفترة طويلة؟
عدم قبول بمعايير ISO 8528 مدة العضوية لكل المولدات. فهي تعتمد على تصنيف مجموعات التوليد، وظروف العمل، بما في ذلك الاختيار، الاختبار. لذلك يجب تحديد مدة التخزين حسب نوع المحرك، والوقود، ودرجة الرطوبة، والاستخدام المعتمد. عادة، تختلف خطة حفظ المولد متوقف لشهر عن مولد خيري لعام.
قبل التجميد، نظّف الهيكل وجففه، ثم فحص زيت التسرب أو الزيت. أملأ النموذج بالمستوى الكامل به، وعالج الوقود المحدد لتعليمات المحرك. افصل البطارية بعد شحنها، واحفظها في مكان جاف، مع فحص جهدها دوريًا. يغطيِّ القضاء والعادم بغطاء مسموح بالتنفس ويمنع والحشرات الغبار. سجل تاريخ الإلغاء، وقراءات العداد، وأتمنى أعمال الصيانة. قد هذه العناصر الصغيرة، ولكن بسبب المرض.
آخر: فحص المولد كل 30 إلى 60 يومًا، حسب البيئة. مراقبة الصدأ، الرطوبة، ضغط الإطار الموجود، وحالة البطارية. المحرك المركزي بحذر، ولا تغّل المحرك في مكان مغلق. قبل إعادة الخدمة، أزل قطع الفتحات، فحص التوصيلات، واختبر التشغيل تحت حمل سابق. إذا كان هناك وقود أو وقود، توقف عن طلب القلم الفني المناسب. تدوين دفتر الملاحظات، حتى عندما تبدو حالة المولد الجديد.
تعتمد المدة على نوع المحرك والوقود والرطوبة وطريقة الاستخدام. خطة شهر تختلف عن خطة عام كامل. راجع تعليمات المحرك قبل اعتماد الخطة.
نظّف الهيكل وجففه جيدًا، ثم افحص وجود تسربات. املأ الزيت إلى المستوى المناسب، وعالج الوقود وفق التعليمات. سجّل تاريخ التخزين وقراءة العداد.
اختر مكانًا جافًا ونظيفًا، برطوبة أقل من 60%. ضع مقياس الرطوبة قرب المولد، لا بجانب الباب. افحص القراءة أسبوعيًا، خاصة أثناء تغير الطقس.
غطِّ مداخل الهواء والعادم بغطاء يسمح بالتنفس. يمنع الغطاء الغبار والحشرات، لكنه لا يحبس الرطوبة. الغطاء المحكم قد يسبب تكاثفًا ضارًا.
اشحن البطارية، ثم افصلها واحفظها في مكان جاف. افحص جهدها دوريًا، ولا تعتمد على مظهرها فقط. قد تبدو سليمة، ثم تضعف بعد أشهر من السكون.
افحصه كل 30 إلى 60 يومًا، حسب البيئة المحيطة. راقب الصدأ والرطوبة والكابلات وحالة الإطارات والبطارية. وسجّل كل قراءة.
أزل أغطية الفتحات، وافحص التوصيلات والزيت والتأريض. اختبر التشغيل لفترة قصيرة وتحت حمل مناسب. يجب أن يتم ذلك وفق الدليل وبإشراف مختص.
أوقف العمل عند ظهور رائحة وقود أو أي تسرب. لا تشغّل المولد في مكان مغلق. اطلب فحصًا فنيًا مناسبًا، حتى لو بدا العطل بسيطًا.
حسّن التهوية ووسائل التجفيف، ثم أعد قياس الرطوبة. افحص نقاط التوصيل بحثًا عن الصدأ. قد نغفل هذه الخطوة، لكنها مؤثرة.
يسمح بمساحة تخزين المولد لخطة الوقود الطويلة، بحيث تبدأ مدة التوقف وظروف التخزين بما يتناسب مع المبادئ ISO 8528. ولضمان جاهزية المولد عند الحاجة، ويمكن تثبيت بمواد مخصصة أو تفريغه خلال 30 مناسبة وفقا لتوافق الشركة مع توافقات التشغيل. كما يُنصح بتغيير زيت المحرك واستبدال الفلاتر قبل الاستبدال، ثم تشغيل المولد دوريًا حسب إرشادات دليل الرطوبة والرطوبة.
أما البطارية فيجب حفظها عند جهد 12.6 فولت، مع استخدام شحن عائم بين 13.5 و13.8 فولت عند الحاجة. يجب وضع المولد في مكان جاف ونظيف وجيد، مع الحفاظ على سرعة أقل من 60% وإجراءات السلامة الدقيقة لمتطلبات NFPA 110. إن اتباع هذه الخطوات يوضح مفهوم كيفية تخزين مولد ديزل بشكل صحيح لفترات طويلة من عدم النشاط ويحافظ على تكامل المكونات عند استكمال الأعذار بإعادة التشغيل.
دافي باور